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看透,说透--麦田"黑豹G"全内构透明限量版制作实录-成品展示1

发布时间:2019-05-02 作者:灰色虎纹猫 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0


成品展示


按照惯例,先上标准照。
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按照德军命名规则,这种编号为Sd.Kfz.171的战车应该被称为“五号坦克”,不过大部分人还是喜欢叫它“黑豹”(Panther)。虽然样子没有老虎大哥那么威猛,但实际上黑豹有很多超越虎式的特性,它的75mm火炮穿甲能力超过虎式,倾斜装甲的防护效率优于虎式,最大速度超过虎式,最大行程超过虎式,造价却不到虎式的一半。如果当年德军不去折腾虎式和虎王,一门心思地生产黑豹的话,可能会给东西两线的苏军和盟军制造更多的麻烦。
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前面说过了,为了更多地将关注视线引向内构,所以炮盾、舱盖等少数不透明的外壳部位用的是单色涂装,而没有用迷彩。实际上,虽然二战末期出现在战场上的豹式坦克绝大部分是迷彩涂装,但这些坦克在出厂时却都是沙黄色的(德国人让部队决定喷涂什么样式的迷彩)。现在我们仍然可以在一些博物馆看到喷涂成出厂状态的豹式坦克,比如下面这辆。
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做旧程度是个很难拿捏的事。对于一个二战装备来说,多少还是应该做出一点沧桑感。但是做得太脏太破,又和晶莹剔透的外壳不搭。反复踌躇,几经纠结,最后就做成这个样子了,比“博物馆状态”稍微脏一点吧。没做大范围的掉漆和锈蚀,毕竟这种后期型豹G从出厂到战争结束也不过几个月时间,应该不会锈得很厉害。

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交错的负重轮是虎豹的共同特点,由于维修太困难,这种布局在战后已经很少被采用。按照说明书的提示,将车轮扭杆的定位销削去,就可以做成活动悬挂。活动范围倒是足够大,只是做成活动悬挂会比较的不结实,大家制作时可以权衡一下。
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尾部的排气口是晚期样式,和早期的设计相比,增加了散热套筒,降低了夜间被发现的概率。
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车体后部的发动机及散热器盖板,松紧挺合适的就不粘了。
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黑豹配备的75mm KwK42 L70型火炮,穿甲威力甚至超过了虎式88mm的KwK36L/56 火炮。在这套模型中,麦田为炮膛设计了两种模式,一种是动态的,有个弹簧可以模拟炮管的后座,另一种是静态的,可以安装引导弹壳用的钢网。这里选择了静态的模式。

在安装那个钢网之前,还是可以模拟一下炮管后座的。

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关键词:黑豹G

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